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日系車在中國市場的占有率越來越低的原因分析

據中國汽車工業協會統計數據,今年18月,國內乘用車銷量為1480.6萬輛。其中國產自主品牌乘用車共銷售638.87萬輛,同比增長4.76%;占乘用車銷售總量的43.15%,占有率比上年同期提升1.04個百分點。
外資品牌汽車銷售841.73萬輛,占國內乘用車市場的56.85%。其中日系汽車占國內乘用車市場的比重為17.94%,僅次于德系車(20.46%)。與上年同期相比,日系乘用車銷量保持快速增長,占有率比上年同期提升2.23個百分點,表現依然好于其他外國品牌。
據中國汽車工業協會統計分析,2017年1-8月,德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售303.02萬輛、265.63萬輛、180.18萬輛、57.70萬輛和24.58萬輛,分別占乘用車銷售總量的20.46%、17.94%、12.17%、3.90%和1.66%。
這幾年國產自主品牌汽車市場占比逐漸增加。根據中國汽車協會數據,自主品牌占國內乘用車市場比重由2014年的37.87%增長到如今的43.15%。同期,日系品牌汽車占比由15.66%增長至17.94%,其他外資品牌汽車占比有所衰退,尤其是法系和韓系汽車。
不過最近的日本神戶特鋼造假事件,致使全球多個汽車用鋼受到牽連,有可能導致日系車銷量下跌。
根據中汽協最新數據,1-9月,國內乘用車共銷售1715.05萬輛,同比增長2.38%,增幅比1-8月提升0.15個百分點。
其中:基本型乘用車(轎車)銷售831.85萬輛,同比下降1.45%;運動型多用途乘用車(suv)銷售696.19萬輛,同比增長16.05%;多功能乘用車(mpv)銷售145.09萬輛,同比下降17.05%;交叉型乘用車銷售41.91萬輛,同比下降25.50%。

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